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南通船坞扩建工程中，施工方将拆除混凝土块破碎为30-80mm骨料，采用双向挤密工艺形成碎石桩。经检测，改良后地基孔隙比从0.81降至0.58，承载力提升160%，同时消纳建筑垃圾12万吨。该技术获2025年度江苏省绿色施工示范工程称号。
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